中国智能汽车新秀，带来高性能驾驶体验

近几年来，新能源智能汽车行业一直是制造业追捧的热点。随着行业的发展，人们的关注点从一开始的节能，外观，续航等新能源汽车的基础问题，逐渐转向了智能驾驶，汽车性能等方面。作为中国新能源汽车的新秀，智己汽车的首款量产车型L7一经推出，其优秀的动力及操控性能就在业内引发了极大的关注热潮。

加速和制动成绩惊艳

日前，智己汽车首款量产车型智己L7在国家机动车产品质量检验检测中心（上海）的权威实测中，获得了百公里加速3.87s，百公里制动32.69m的惊艳成绩。这一实测成绩的诞生，树立了新能源智能汽车的性能标准。

为了实现百公里加速3.87s的目标，智己在各个维度都做到了极致。智己L7配备了高性能电机、输出特性偏后驱的高性能四驱系统等前瞻技术。智己所配备的前后双永磁同步电机合力迸发出578马力/725牛·米强劲动力，足以比肩4.0T V8发动机。而其主驱动电机更是包括了两项十分前沿的动力技术：8层Hair-pin扁线绕组和直瀑式油冷。其中8层Hair-pin扁线绕组相较于普通绕组，相同体积下输出功率可提升约20%，而创新的直瀑式油冷更是大大强化了主驱电机的冷却性能，相比传统水冷方案，该项技术将电机可持续性能提升了46%，保证了智己L7可实现10次以上连续百公里加速，实现了贴地飞行的极致体验。

值得我们关注的是，在百公里加速3.87s的高加速性能之外，智己在百公里制动距离的表现也十分惊艳，百公里32.69m的超跑级安全制动距离，依然是由高性能的配置带来的：前后尺寸分别达到365mm、356mm的高性能刹车盘，意味着更大的制动摩擦面积；倍耐力P ZERO性能轮胎拥有超强抓地性能；以及更轻便耐用的定制Brembo高性能对向四活塞全铝卡钳。可以比肩百万级别超跑的安全制动性，让用户在自由驾驶时多了一层重要的安全保障。

优越的操控性体验

在拥有优秀的加速与制动性能基础上，智己还拥有同样优异的操控性。在威廉姆斯调校和四轮转向技术的赋能下，智己L7在稳态最大侧向加速度这一操控指标上，有着高达0.968G的高性能级实力，这一数据几乎是高性能数值中的极致。在四轮专项技术的加持下，让超越C级车尺寸的智己L7拥有了堪比A级车般10.8m转弯直径。无论是在高速行驶下的转弯变道，还是日常的掉头和倒库，与同样大小的车型相比，智己L7都更加敏捷灵巧，也让驾驶体验更从容流畅。

从目前智己公布的配置和实测数据，都可以看出这将是一款具备强劲动力和优秀操控的智能汽车，让我们一起期待它更优异的表现。